Dez dias na Geórgia com orçamento reduzido

O que um orçamento reduzido realmente compra na Geórgia

A Geórgia é um dos países mais baratos da região para viajar com calma, e dez dias chegam para ver Tbilisi como deve ser, as duas excursões de um dia mais conhecidas do país, e uma verdadeira amostra do oeste, tudo isto sem nunca reservar um motorista privado ou um voo.

As contrapartidas são tempo e conforto, não locais perdidos: esta rota usa hostels em vez de hotéis, marshrutkas e comboios em vez de transfers privados, e junta-se a excursões em grupo em vez de privadas para os dois destinos — Kazbegi e Kakheti — que são genuinamente pouco práticos de alcançar de forma independente por transporte público num único dia. Para uma versão desta mesma rota com mais conforto e um carro, veja Dez dias na Geórgia, de leste a oeste; para o argumento contra alugar um carro por completo, uma rota sem carro funciona da mesma forma.

Conte realisticamente com 250–350 € por pessoa para os dez dias completos, cobrindo camas em hostel, duas excursões de um dia em grupo, todo o transporte público entre cidades, e refeições simples compradas em padarias, mercados e tabernas baratas em vez de restaurantes voltados para turistas. Veja Quanto custa realmente uma semana na Geórgia para como isto se compara a uma viagem de gama média cobrindo terreno semelhante.

Dias 1–3: Tbilisi

Três dias na capital chegam para cobrir a Cidade Velha, a Fortaleza de Narikala e o seu teleférico, os banhos de enxofre e a Avenida Rustaveli sem pressa, e Tbilisi é também a cidade mais barata desta rota — uma cama em hostel custa 25–40 ₾ por noite, os khinkali custam 1–1,5 ₾ cada, e o metro e as marshrutkas urbanas custam 1 ₾ o trajeto. Veja Um roteiro pedestre pela Cidade Velha de Tbilisi e Coisas grátis para fazer em Tbilisi para uma lista genuinamente útil de locais que não custam nada, incluindo vários miradouros e pátios que a maioria das excursões pagas salta por completo.

Use um dos três dias para uma excursão de meio dia a Mtskheta — uma marshrutka pública a partir de Didube custa uns lari em cada sentido e demora cerca de 25 minutos, consideravelmente mais barata do que juntar-se a uma excursão organizada para uma vila tão próxima e tão fácil de percorrer sozinho. Veja Mtskheta em meio dia para um trajeto que cobre a Catedral de Svetitskhoveli e o Mosteiro de Jvari a pé e de marshrutka local colina acima.

Dia 4: Kazbegi

Kazbegi é a única excursão de um dia desta rota em que uma excursão organizada é genuinamente a opção mais barata, depois de contar com o 4x4 privado necessário para chegar à Igreja da Trindade de Gergeti a partir de Stepantsminda — um lugar numa excursão de grupo partilhada sai bem abaixo de alugar um táxi privado para o mesmo dia.

A partir de Tbilisi: Excursão de Um Dia a Kazbegi cobre o trajeto completo pela Estrada Militar da Geórgia passando pela Fortaleza de Ananuri e por Gudauri até Stepantsminda, com o 4x4 partilhado até Gergeti incluído em vez de ser um custo extra. Existe uma alternativa genuinamente económica para viajantes confiantes: marshrutkas partilhadas circulam de Didube até Stepantsminda por uma fração do preço de uma excursão, embora depois seja preciso organizar o próprio 4x4 seguinte ou tentar a caminhada de duas a três horas até à igreja, o que consome a maior parte do tempo restante de uma excursão de um dia. Veja Kazbegi como excursão de um dia: será demasiado? para como essa contrapartida funciona nos dois sentidos.

Dia 5: Kakheti

A mesma lógica aplica-se a Kakheti: uma excursão de vinho em grupo cobrindo Sighnaghi, o Mosteiro de Bodbe e uma ou duas vinícolas não custa muito mais do que as marshrutkas e taxas de entrada necessárias para o fazer de forma independente, e elimina a necessidade de planear ligações entre vilas que não têm transporte direto frequente entre si.

Tbilisi: Tour de Vinho em Kakheti com Provas e Almoço cobre a combinação habitual com almoço incluído, o que vale a pena ter em conta no orçamento alimentar do dia. Viajantes independentes com mais tempo do que dinheiro podem chegar a Sighnaghi diretamente de marshrutka a partir das estações de Ortachala ou Isani de Tbilisi e ver a vila no topo da colina e o Mosteiro de Bodbe a pé, saltando as paragens nas vinícolas e as taxas de prova, que são o principal custo adicional da versão organizada. Veja Uma prova de vinhos por Kakheti: como planear para as duas abordagens lado a lado.

Dia 6: Tbilisi até Kutaisi

Apanhe o comboio em vez de um transfer privado para a viagem de cerca de três horas e meia até Kutaisi para oeste — os bilhetes custam 15–25 ₾ dependendo da classe, tornando-a a forma mais barata de cobrir esta distância com conforto, e consideravelmente mais agradável do que uma marshrutka apertada para uma viagem tão longa.

Veja Comboios georgianos, incluindo o comboio noturno para Zugdidi e Como funcionam realmente as marshrutkas para a opção que melhor se adequar às suas datas, já que a frequência dos comboios é mais limitada do que as partidas de marshrutka. Chegue a Kutaisi ao início da tarde, instale-se num hostel ou guesthouse económica perto do centro — espere pagar sensivelmente menos do que uma cama equivalente em Tbilisi — e passe o resto do dia na Catedral de Bagrati, gratuita para entrar e a uma curta distância a pé da maioria do alojamento central.

Dia 7: Sataplia, Gruta de Prometeu e Desfiladeiro de Martvili

Tour aos Desfiladeiros, Grutas de Sataplia, Prometeu e Martvili cobre os três destaques naturais da região — as pegadas de dinossauro e o passadiço de vidro de Sataplia, o sistema subterrâneo iluminado da Gruta de Prometeu, e o passeio de jangada do Desfiladeiro de Martvili por um estreito desfiladeiro turquesa — num único dia organizado, de longe a forma mais económica de ver os três dado o quanto estão espalhados sem carro. Fazer isto de forma independente é possível mas genuinamente difícil com orçamento reduzido: os três locais não estão numa única rota de transporte público, e juntar marshrutkas e táxis separados entre eles tende a custar perto do que a excursão em grupo cobra, depois de contar tempo e incómodo. Veja Desfiladeiros e grutas num só dia a partir de Kutaisi para o que cada paragem envolve e como o dia é normalmente ritmado.

Dia 8: Kutaisi até Batumi

A viagem por estrada de Kutaisi a Batumi demora algumas horas de marshrutka, tornando-a um dia de viagem gerível com tempo de sobra para o Mar Negro à tarde. A estação de marshrutkas de Batumi liga com razoável frequência à de Kutaisi, e as tarifas são baixas em comparação com a distância percorrida.

Instale-se num hostel perto do Boulevard de Batumi, que é gratuito para percorrer e a melhor atividade económica da cidade por direito próprio — vários quilómetros de passeio marítimo, parques e arte pública junto ao mar que não custam nada além do gelado que provavelmente vai comprar pelo caminho. Veja O Boulevard de Batumi de ponta a ponta para um trajeto que cobre toda a extensão sem perder os troços mais interessantes em nenhuma das pontas.

Dia 9: Batumi

Um dia completo em Batumi com orçamento apertado significa o boulevard, as praias de seixos (leve chinelos — as pedras são desconfortáveis descalço, e não custa nada saber isso antecipadamente), e as ruas mais baratas da cidade velha, longe da faixa turística principal, onde um verdadeiro khachapuri adjariano — a versão em forma de barco com ovo e manteiga com a qual a maioria dos outros estilos regionais é comparada — custa sensivelmente menos do que o mesmo prato no próprio boulevard.

Veja Comida adjariana em Batumi, para além do khachapuri em forma de barco para onde os locais realmente comem, e As praias de Batumi: seixos, não areia para o que esperar se nadar fizer parte do plano. Salte o teleférico e o jardim botânico se o dinheiro estiver genuinamente apertado — ambos valem a pena mas nenhum é essencial numa primeira visita, e ambos acrescentam um valor significativo a um dia que de outra forma custa quase nada.

Dia 10: Regresso a Tbilisi, ou seguir viagem

O regresso a Tbilisi de comboio ou marshrutka ocupa quase um dia de viagem inteiro dada a distância percorrida desde o dia seis, por isso trate-o como tal em vez de planear atividades em qualquer uma das pontas. Se o seu voo partir de Kutaisi em vez de Tbilisi, note que o aeroporto de Kutaisi é servido sobretudo por companhias low-cost e fica mais perto de Batumi do que de Tbilisi, o que vale a pena verificar antes de se comprometer com um trajeto de regresso que atravesse o país desnecessariamente para trás. Veja Aeroporto de Kutaisi: a porta de entrada low-cost para custos de transfer em ambos os casos.

Comer barato sem comer mal

A comida é uma das áreas em que um orçamento reduzido na Geórgia não significa uma viagem pior — algumas das melhores refeições desta rota são também as mais baratas. As montras de padaria a vender khachapuri e lobiani (pão recheado de feijão) frescos, à fatia, estão por todo o lado em Tbilisi e custam uma fração de uma refeição num restaurante com mesa; o Bazar Dezerter, perto da estação de comboios, vale a pena visitar por si só por causa da fruta barata, do queijo e do churchkhela, o doce de nozes enfiadas em fio e mosto de uva vendido em todas as bancas de estrada do país.

O Bazar Dezerter, perto da estação de comboios, é um bom ponto de partida. As tabernas longe das ruas obviamente turísticas de todas as cidades desta rota servem uma refeição completa — khinkali, uma salada, pão — por 15–20 ₾, sensivelmente menos do que em qualquer sítio com menu afixado em inglês, e a qualidade raramente é pior por isso.

Cortar custos ainda mais

Alguns ajustes fazem baixar o total dos dez dias de forma significativa abaixo da estimativa de 250–350 € sem cortar nenhum destino da rota. Viajar com pelo menos mais uma pessoa para dividir as tarifas de táxi privado onde surjam — o curto trajeto de Sighnaghi a Bodbe, por exemplo — reduz esse custo específico a metade imediatamente.

Reservar as excursões de Kazbegi e Kakheti com alguns dias de antecedência em vez de à chegada, às vezes desbloqueia melhores tarifas de grupo, e viajar nos meses intermédios de setembro ou maio em vez de julho e agosto significa camas de hostel mais baratas e menos concorrência por lugares nas excursões em grupo mais populares. Cartões SIM ou eSIMs comprados no aeroporto de Tbilisi são baratos e valem a pena para toda a viagem, já que depender só do wifi do hostel torna a coordenação das ligações de marshrutka mais difícil do que precisa de ser.

Onde o alojamento económico realmente está

A Cidade Velha de Tbilisi tem a maior concentração de hostels e é percorrível a pé até à maioria dos locais de interesse, mas também tem um pequeno prémio em relação a Vera ou Marjanishvili, ambos a uma curta viagem de metro do centro e sensivelmente mais baratos para um padrão de quarto semelhante. Veja Onde ficar em Tbilisi, bairro a bairro para o que separa uma cama de dormitório de 25 ₾ de um quarto privado de 60 ₾ no país inteiro, já que a diferença é muitas vezes menor do que parece uma vez contados o pequeno-almoço, o jantar incluído ou uma melhor localização.

Uma repartição de orçamento dia a dia

Os três dias em Tbilisi custam cerca de 40–60 ₾ por dia, cobrindo uma cama em hostel, três refeições e transporte local. Os dias das excursões a Kazbegi e Kakheti custam cada um 50–70 € por pessoa, tudo incluído transporte, guia e, no caso de Kakheti, provas — a maior despesa individual da viagem, e não vale a pena poupar aqui dado quão mais difícil e não necessariamente mais barata é a alternativa independente.

O troço de Kutaisi custa pouco além da tarifa de comboio de 15–25 ₾ e de uma cama de hostel igualmente barata, e o dia dos desfiladeiros e grutas custa 40–60 € por pessoa. Batumi acrescenta uma tarifa de marshrutka de cerca de 15–20 ₾ e alguns dias de baixo custo junto ao mar. No total, 250–350 € por pessoa é um total realista para toda a viagem, para alguém que genuinamente controla os gastos, subindo para o extremo superior se acrescentar extras como o teleférico de Batumi ou uma segunda paragem numa vinícola de Kakheti.

Fazer a mala para manter os custos baixos na estrada

Uma mochila de mão que também sirva como única bagagem para toda a viagem evita taxas de bagagem despachada num voo de regresso a partir de Kutaisi e torna a viagem de marshrutka consideravelmente menos stressante, já que o espaço aéreo e a mala do porta-bagagens nas carrinhas partilhadas é limitado, e por vezes os condutores cobram uma pequena taxa extra por malas grandes. Uma garrafa de água reutilizável vale a pena levar sempre — a água da torneira georgiana é geralmente segura para beber em Tbilisi e nas cidades maiores, e, à parte a água mineral de Borjomi, comprar água engarrafada em todas as paragens soma-se ao longo de dez dias mais do que parece que deveria. Faça a mala leve e em camadas, conforme o mês em que viaja.

O que cortar com menos um dia

Se nove dias forem tudo o que tem, o dia a cortar é o dia nove, o segundo dia completo em Batumi — veja o boulevard e a praia na tarde do dia oito em vez disso, e volte a Tbilisi um dia mais cedo. Isto mantém todas as outras paragens intactas e apenas encurta a parte da viagem que custa menos e oferece menos locais imperdíveis, em vez de cortar Kazbegi, Kakheti ou os desfiladeiros de Kutaisi, todos genuinamente mais difíceis de substituir.

Perguntas frequentes sobre uma viagem económica pela Geórgia

A Geórgia é mesmo barata para mochileiros?

Sim, em relação à maior parte da Europa — camas em hostel, comida de rua e transporte público custam todos bem abaixo dos preços da Europa Ocidental, e os principais custos numa viagem como esta são as duas excursões de um dia organizadas, e não as despesas diárias de subsistência.

Posso saltar as excursões em grupo e fazer tudo de forma independente para poupar mais?

Em parte. Tbilisi, Mtskheta e os troços de Kutaisi são todos simples de fazer em transporte público, mas Kazbegi e o dia dos desfiladeiros e grutas precisam genuinamente de um carro ou de uma excursão organizada para cobrir com eficiência num único dia, já que os locais em cada um não estão ligados por transporte público regular.

Dez dias chegam para acrescentar Svaneti ou Mestia com este tipo de orçamento?

Não confortavelmente. Svaneti precisa da sua própria viagem de vários dias dado o tempo de deslocação envolvido, e acrescentá-la aqui significaria cortar Kakheti ou os desfiladeiros de Kutaisi. Uma viagem dedicada a Svaneti é um melhor uso do tempo limitado do que espremê-la nesta rota.

Quanto devo orçamentar por dia para além dos dias de excursão?

Cerca de 40–60 ₾ cobre uma cama em hostel, três refeições simples e transporte local em qualquer cidade desta rota, Batumi incluída, uma vez que se coma em padarias e tabernas em vez de restaurantes voltados para o boulevard.

As marshrutkas são seguras e fáceis de usar sem falar georgiano?

Sim, uma vez conhecidos os fundamentos de como funcionam — as rotas costumam estar escritas num cartaz no para-brisas em vez de anunciadas, e os condutores estão habituados a turistas a apontar para um destino.

Devo reservar hostels com antecedência ou aparecer e ver?

Em Tbilisi, em julho e agosto, reserve pelo menos a primeira noite com antecedência — os melhores hostels com boa relação qualidade-preço perto da Cidade Velha esgotam. No resto desta rota, sobretudo Kutaisi e Batumi fora do pico do verão, aparecer e comparar opções pessoalmente costuma ser suficiente e pode encontrar um preço melhor do que reservar online.

Qual é a melhor forma de poupar dinheiro nesta rota?

Apanhar o comboio em vez de um transfer privado entre Tbilisi e Kutaisi — é ao mesmo tempo a opção mais barata e mais confortável para esse troço específico, ao contrário da maioria das outras escolhas de transporte desta viagem, onde poupar dinheiro significa aceitar menos conforto. O nosso guia de marshrutkas cobre a alternativa com mais pormenor.

Preciso de dar gorjeta numa viagem económica pela Geórgia?

Uma gorjeta modesta, 5–10% em restaurantes com mesa onde o serviço foi bom, é apreciada mas não obrigatória, e muitas tabernas mais baratas já incluem uma taxa de serviço na conta. Os guias e condutores de excursões em grupo geralmente apreciam uma pequena gorjeta no final do dia, embora nada neste roteiro exija isso para manter os custos dentro do orçamento.